導(dǎo)熱油在熱油爐中流速不應(yīng)低于2.5米/秒,以增加導(dǎo)熱油湍動(dòng)程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對(duì)流傳熱熱阻,提高對(duì)流傳熱系數(shù),達(dá)到強(qiáng)化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類(lèi)物質(zhì)可通過(guò)化學(xué)清洗去除。
高碳粘稠物進(jìn)一步形成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對(duì)尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對(duì)這類(lèi)物質(zhì)化學(xué)清洗已不解決問(wèn)題,國(guó)外多采用機(jī)械清洗。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時(shí),用戶(hù)可購(gòu)買(mǎi)化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。
為什么導(dǎo)熱油要時(shí)常更換:
導(dǎo)熱油操作不當(dāng)可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞鍋爐。 由于傳熱油是一種載熱體,因此在高溫操作條件下非常容易引起氧化還原反應(yīng),從而導(dǎo)致傳熱油的劣化。當(dāng)使用溫度為300?400℃時(shí),很容易引起催化裂化,在管道和機(jī)械設(shè)備的腔體中形成積碳,導(dǎo)致管道中的熱量聚集,損害傳熱效率,使空氣中的氧化油循環(huán)不良。 管道,加速傳熱油的脆化效果不佳,還會(huì)引起爐壁和管件過(guò)熱,損害沖擊韌性并帶來(lái)安全隱患。
導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響,形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變,所以通常對(duì)設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的鎖,防止導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。
防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不時(shí)增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步,隨著管壁的不時(shí)增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)作爆管事故。因而,嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度,熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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